IT之家 4 月 25 日消息,在 2024 北京车展上,保时捷旗下首款纯电动 SUV 车型 —— 全新纯电动 Macan 正式上市,该车共推出 Macan 4 和 Macan Turbo 两款车型,售价分别为 72.8 万元与 96.8 万元起。该车是基于保时捷 PPE 平台(Premium Platform Electric)打造的首款车型,也是以性能为导向完全重新研发的全新车型。
IT之家注意到,新车拥有溜背线条,整车姿态圆润,呈现出类似轿跑车的车身轮廓,前脸配备标志性分体式大灯,其中上方是四横幅组合的矩阵式 LED 日间行车灯,下方则是远近光大灯组。车尾则采用贯穿式尾灯设计,保时捷 logo 位于尾灯中央,下方是 Macan 的标志。
新车长宽高分别为 4784/1938/1622mm,轴距 2893mm;风阻系数 0.25Cd。
内饰方面,该车座舱最多配备三块屏幕,可选增强现实技术的抬头显示系统,可以将导航、车速等信息投影到挡风玻璃。此外,新车还标配了带通信灯的环境氛围灯,可以在迎宾、充电或与驾驶员辅助系统交互等情况时,通过不同的颜色和亮度来通知和警示乘员。
动力方面,不同配置车型动力信息如下:
Macan 4:最大功率 300kW,最大扭矩 650N?m,零百加速 5.2 秒,最高时速 220km,WLTP 续航 613km(综合工况)/784km(城市工况)
Macan Turbo:综合功率 470KW,综合最大扭矩 1130N?m,零百 3.3 秒,最高时速 260km,WLTP 续航 591km(综合工况)/765km(城市工况)
该车标配 100kWh 电池,快充功率可达 270kW,用户能够在 21 分钟内将电量从 10% 充到 80%(800V)。若使用 400V 充电站,新车的“组合充电”技术可将 800V 电池分成两块额定电压 400V 的蓄电池进行组合充电,最大充电功率 135kW。使用家用壁挂充电盒充电时,交流充电功率最高可达 11kW。
在旗舰版车型上,还有电子控制的保时捷牵引力管理系统,可以实时地分配超过 1000 Nm 的扭矩。此外,新车还在中国市场全系标配保时捷主动悬挂管理系统,拥有双阀门减震技术、空气悬架、后桥横向锁止,以及首次为后桥转向系统配备的五级转向角度。
标题:售72.8万元起,保时捷全新纯电动Macan上市
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